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氣體爆破多少錢一臺(tái)

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品牌: 瑞隆
型號(hào): 122
爆破力: 300MPA
重量: 700kg
單價(jià): 28000.00元/臺(tái)
起訂: 1 臺(tái)
供貨總量: 98888 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河北 衡水市 桃城區(qū)
有效期至: 長(zhǎng)期有效
最后更新: 2021-06-11
瀏覽次數(shù): 662
詢價(jià)
公司基本資料信息
 
 
產(chǎn)品詳細(xì)說明

一種基于二氧化碳爆破的地質(zhì)巖石開采設(shè)備
技術(shù)**域
本發(fā)明涉及二氧化碳爆破的地質(zhì)巖石開采技術(shù)**域,具體為一種基于二氧化碳爆破的地質(zhì)巖石開采設(shè)備。


背景技術(shù)

二氧化碳爆破始于二十世紀(jì)五十年代,八十年代在美權(quán)開始發(fā)展,二氧化碳爆破爆列(冷爆)技術(shù),就是采用液態(tài)二氧化碳作為爆破爆列材料進(jìn)行爆破爆列作業(yè)的技術(shù),具體來講,就是將液態(tài)二氧化碳?jí)嚎s到專用的二氧化碳爆破爆列管中,然后將爆列管裝入爆破孔,并采用專門的智能二氧化碳企爆系統(tǒng)進(jìn)行企爆,企爆時(shí),企爆器快速點(diǎn)燃爆破爆列管內(nèi)的加熱棒,在4毫秒內(nèi),將壓力高達(dá)齒輪軸20-40Mpa液態(tài)二氧化碳快速加熱膨脹L形桿600-1000倍以上,從而產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊力,形成爆詐,并可以通過控制裝入的二氧化碳質(zhì)量等方法控制爆詐強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)劈石、開路、開山、掘進(jìn)、采礦、拆除等多方面目標(biāo),目前二氧化碳爆破過程中的鉆孔和爆列管安裝為兩個(gè)**立過程,導(dǎo)致施工流程較多且繁瑣,同時(shí)爆列管安裝工作基本由人工完成,安裝效率較低且勞動(dòng)強(qiáng)度大,本發(fā)明闡明的一種能解決上述問題的設(shè)備。

發(fā)明內(nèi)容

 技術(shù)問題:目前二氧化碳爆破過程中的鉆孔和爆列管安裝為兩個(gè)**立施工過程,導(dǎo)致施工流程較多,同時(shí)爆列管安裝工作基本由人工完成,安裝效率較低且勞動(dòng)強(qiáng)度大。

為解決上述問題,本例設(shè)計(jì)了一種基于二氧化碳爆破的地質(zhì)巖石開采設(shè)備,本例的一種基于二氧化碳爆破的地質(zhì)巖石開采設(shè)備,包括可安裝在外部施工車輛上的開采箱,所述開采箱內(nèi)設(shè)有開口朝下的開采腔,所述開采腔內(nèi)設(shè)有進(jìn)給裝置,所述進(jìn)給裝置包括滑動(dòng)連接于所述開采腔上側(cè)內(nèi)壁的平移箱,設(shè)置于所述平移箱內(nèi)的平移腔,固定連接于所述平移腔左側(cè)內(nèi)壁上的齒條,與所述齒條嚙合連接的齒輪,所述進(jìn)給裝置內(nèi)設(shè)有鉆孔裝置,所述鉆孔裝置包括滑動(dòng)連接于所述平移腔右側(cè)內(nèi)壁上的升降箱,設(shè)置于所述升降箱內(nèi)的升降腔,滑動(dòng)連接于所述升降腔右側(cè)內(nèi)壁上的鉆孔箱,轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述升降腔內(nèi)的凸輪,利用所述凸輪帶動(dòng)所述鉆孔箱上下移動(dòng)可實(shí)現(xiàn)沖擊式鉆孔,且所述進(jìn)給裝置可帶動(dòng)所述鉆孔裝置實(shí)現(xiàn)沖擊回轉(zhuǎn)鉆探,所述開采腔內(nèi)設(shè)有位于所述進(jìn)給裝置前側(cè)的插管裝置,所述插管裝置包括固定連接于所述開采腔右側(cè)內(nèi)壁上的固定臺(tái),固定連接于所述固定臺(tái)上且為直角梯形的滑道架,利用所述滑道架可實(shí)現(xiàn)安裝器材運(yùn)動(dòng),所述開采腔內(nèi)設(shè)有位于所述進(jìn)給裝置右側(cè)且位于所述插管裝置后側(cè)的用于儲(chǔ)存和自動(dòng)上料的儲(chǔ)存裝置,所述開采腔內(nèi)設(shè)有位于所述儲(chǔ)存裝置右側(cè)的可夾持和釋放器材的機(jī)械爪,所述插管裝置帶動(dòng)所述機(jī)械爪運(yùn)動(dòng),可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)安裝器材。

可**選地,所述進(jìn)給裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述平移腔后側(cè)內(nèi)壁且向前延伸至所述升降腔內(nèi)的齒輪軸,所述齒輪與所述齒輪軸固定連接且位于所述平移腔內(nèi),所述齒輪軸上固定連接有位于所述升降腔內(nèi)的錐齒輪,所述進(jìn)給裝置通過所述齒輪軸帶動(dòng)所述齒輪與所述齒條的嚙合運(yùn)動(dòng)從而帶動(dòng)所述升降箱實(shí)現(xiàn)升降運(yùn)動(dòng)。

 其中,所述鉆孔裝置包括設(shè)置于所述鉆孔箱內(nèi)且開口朝左的鉆孔腔,所述鉆孔腔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有上下延伸且延伸至所述平移腔下側(cè)端面外的轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸下端固定連接有位于所述平移腔端面外的鉆頭,所述轉(zhuǎn)軸上固定連接有位于所述鉆孔腔內(nèi)的V帶輪,所述鉆孔腔左側(cè)端面上固定連接有凸輪桿,所述凸輪桿左端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滑輪,所述升降腔上側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有上下延伸且位于所述鉆孔箱左側(cè)的凸輪軸,所述凸輪與所述凸輪軸固定連接,所述凸輪上設(shè)有與所述滑輪滑動(dòng)連接的凸輪槽,所述凸輪軸上設(shè)有位于所述凸輪下側(cè)的滑鍵軸,所述滑鍵軸上滑鍵連接有帶輪,所述帶輪與所述V帶輪之間連接有V帶,所述凸輪軸下端固定連接有位于所述滑鍵軸下側(cè)且與所述錐齒輪嚙合連接的小錐齒輪。

 

 
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